A vasárnapi versenyen elcsapott Ferrari szerelő mögötti szakember, aki a töltőcsövet tartotta, akár komolyan is megésrülhetett volna, ugyanis sisakja nem volt becsatolva, így a töltőcső azt könnyedén lerántotta a fejéről, ami védtelen maradt.

Nem is beszélve arról, hogy pontosan abba a párnába fejelt bele, amit a tankolócső alá helyeznek, amint azt lecsatlakoztatják az autóról - ami azt a célt szolgálja, hogy ne csöppenhessen vissza üzemanyag a karosszériára, ami esetlegesen lángra kaphat.

Szerintem ez elég nagy baj, és nagy káoszra utal...